Überregional

Rübentransport per Bahn

Nordzucker prüft alternative Transportsysteme, die einen Beitrag zur CO2-Einsparung leisten können

Am 16. September startete der diesjährige Transport von Zuckerrüben mit der Bahn. Dreimal wöchentlich werden in Schleswig-Holstein 81 Container auf 27 Tragwagen der Bahn geladen. Auf diesem Wege werden in etwa 5.000 Tonnen Zuckerrüben wöchentlich nach Uelzen transportiert. Nachdem der Zug drei Wochen in Brunsbüttel beladen wurde, ist nun die Beladung bis Anfang/Mitte November in Flensburg vorgesehen.

Hierfür werden die Rüben im näheren Umland der Bahnhöfe auf übliche Sattelzugmaschinen mit Kippmulden geladen. Anschließend werden die Rüben in eine umgebaute Aufnahme der sogenannten BahnMAUS gekippt und über Transportbänder auf den Zug in die Container verladen. Diese werden nach dem Transport nach Uelzen, im Uelzener Hafen auf LKW-Chassis gesetzt und in die Zuckerfabrik gefahren.

Um die 10 % der in Schleswig-Holstein angebauten Zuckerrüben werden auch in diesem Jahr per Bahn transportiert. Durch dieses Projekt wird der Transport von Zuckerrüben per Bahn weiterhin erprobt und ein Beitrag zur Einsparung von CO2 geleistet.